Las 8 Mejores Rutas en Moto por España 2026: De Curvas y Paisajes

España es un paraíso para la moto (y no lo aprovechamos)

España tiene la orografía más variada de Europa occidental: montañas de 3.000 metros, costa, meseta, desiertos y bosques atlánticos. Todo conectado por una red de carreteras secundarias con curvas que son la envidia de los moteros de medio mundo.

Los moteros alemanes, franceses e ingleses vienen a España específicamente a rodar por carreteras que nosotros tenemos a 2-3 horas de casa y no conocemos. Es hora de cambiar eso.

Resumen rápido: Las 8 rutas

#	Ruta	Zona	Distancia	Dificultad	Mejor época
1	Puerto del Portalet	Pirineos (Huesca)	120 km	Alta	Jun-Sep
2	Picos de Europa	Cantabria/Asturias	200 km	Media-Alta	May-Oct
3	Sierra de las Nieves	Málaga	85 km	Media	Mar-Jun, Sep-Nov
4	Cañón del Sil	Ourense/Lugo	110 km	Media	May-Oct
5	Sierra de Gredos	Ávila	160 km	Media	Abr-Nov
6	Maestrazgo	Teruel	180 km	Alta	Abr-Oct
7	Sierra Nevada (Veleta)	Granada	70 km	Media	May-Oct
8	Cap de Creus	Girona	90 km	Baja-Media	Mar-Nov

1. Puerto del Portalet — El Stelvio español 🔴

La estrella absoluta. La A-136 desde Biescas hasta la frontera francesa por el Puerto del Portalet es una sucesión interminable de curvas perfectas entre paisajes de alta montaña.

Datos clave:

• Distancia: 120 km (ida y vuelta desde Jaca)
• Altitud máxima: 1.794 metros
• Curvas: Incontables. Enlazas una tras otra durante 40 km
• Superficie: Excelente. Asfalto bien mantenido
• Gasolinera: Repostar en Biescas antes de subir

Consejo: Haz la ruta un martes o miércoles. Los fines de semana hay ciclistas en grupo y la carretera se complica para adelantar.

Bonus: Si cruzas a Francia, el Col du Pourtalet tiene un restaurante con vistas espectaculares para comer.

2. Picos de Europa — Épica verde 🔴

La ruta circular desde Potes, subiendo el Puerto de San Glorio, bajando por Puerto del Pontón y volviendo por los Lagos de Covadonga es probablemente la ruta más completa de España.

Distancia: 200 km (circular desde Potes) Lo mejor: Cada curva es un cambio de paisaje. Desfiladeros, valles verdes, cumbres nevadas, pueblos medievales y vacas en la carretera (cuidado, en serio).

Lo peor: Los Lagos de Covadonga en fin de semana de verano están colapsados. Evítalo o madruga mucho.

3. Sierra de las Nieves — Curvas con sabor a Málaga 🟡

La A-397 de San Pedro de Alcántara a Ronda es un clásico del motociclismo andaluz. 50 km de curvas por un bosque de pinsapos (especie única en el mundo) con vistas al Mediterráneo.

Distancia: 85 km (ida y vuelta) Superficie: Buenos tramos, pero atención a las gravilla en algunas curvas cerradas Recompensa: Llegar a Ronda y sentarte en el mirador del Puente Nuevo con unas tapas

4. Cañón del Sil — La Galicia secreta 🟡

Las carreteras que bordean los cañones del Sil y del Miño en la Ribeira Sacra son un espectáculo visual: ríos encajados entre paredes verticales cubiertas de viñedos en bancales imposibles.

Distancia: 110 km (circular desde Ourense) Superficie: Carretera estrecha pero bien asfaltada Parada obligatoria: Mirador de Balcones de Madrid y cata de vino en alguna bodega de la DO Ribeira Sacra

5. Sierra de Gredos — Madrid a 2 horas 🟡

Para los moteros de Madrid, Gredos es la escapada perfecta de un día. La N-502 por el Puerto del Pico (calzada romana incluida) y la subida a la Plataforma de Gredos son carreteras memorables.

Distancia: 160 km (circular desde Ávila) Lo imprescindible: Parar en los pueblos de la vertiente sur (Arenas de San Pedro, Candeleda) a comer un chuletón de ternera de Ávila

6. Maestrazgo — El Teruel desconocido 🔴

El Maestrazgo turolense es la zona más infravalorada de España para moto. Carreteras vacías, curvas técnicas, pueblos medievales colgados de acantilados y cero tráfico.

Distancia: 180 km (circular desde Alcañiz o Morella) Dificultad: Alta. Carreteras estrechas con curvas ciegas y desniveles pronunciados Imprescindible: Visitar Albarracín (uno de los pueblos más bonitos de España) y el nacimiento del río Tajo

7. Sierra Nevada — La carretera más alta de Europa 🟡

La A-395 desde Granada hasta la estación de esquí de Sierra Nevada y más arriba hasta el Alto del Veleta (3.396 m por pista) es la carretera asfaltada más alta de España.

Distancia: 70 km (ida y vuelta desde Granada) Altitud máxima: 2.500 m (carretera asfaltada) / 3.396 m (pista de tierra) Sensación: Empiezas entre olivos y acabas entre nieve. En 35 km cambias de clima 4 veces.

Precaución: Por encima de 2.000 m, incluso en verano, la temperatura baja 10-15°C respecto a Granada. Lleva chaqueta de abrigo.

8. Cap de Creus — Costa Brava salvaje 🟢

La carretera desde Cadaqués hasta el Faro de Cap de Creus es una carretera corta pero intensa. Curvas entre rocas volcánicas con el Mediterráneo de fondo.

Distancia: 90 km (circular desde Figueres) Dificultad: Baja-Media. Carretera estrecha pero sin desniveles grandes Lo mejor: Terminar la ruta en Cadaqués, aparcar la moto y cenar pescado fresco en el puerto

Equipo recomendado para ruta

Elemento	Imprescindible	Recomendado
Casco integral	✅	—
Chaqueta con protecciones	✅	Gore-Tex para lluvia
Guantes	✅	Impermeables de repuesto
Botas	✅	—
Mochila/alforjas	—	✅ Para ropa de abrigo
Kit antipinchazos	—	✅ En rutas largas
Cargador USB	—	✅ Para el móvil/GPS

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor época para hacer rutas en moto por España?

La primavera (abril-junio) y el otoño (septiembre-noviembre) son ideales. En verano, las zonas de interior como Teruel o Castilla pueden superar los 40°C, y las zonas de montaña de los Pirineos solo son transitables sin nieve de junio a octubre.

¿Necesito una moto trail para estas rutas?

No. Todas las rutas de este listado se pueden hacer con cualquier tipo de moto (naked, sport-touring, trail, custom). Son carreteras asfaltadas. Una trail es más cómoda en rutas largas, pero no es imprescindible.

¿Cuánto cuesta hacer una ruta de un fin de semana?

Para un fin de semana de ruta por España, calcula unos 80-120€: gasolina (30-50€), alojamiento tipo hostal/pensión (30-50€ noche) y comidas (20-30€). Si vives cerca de alguna ruta, puedes hacerla en el día por el coste de la gasolina.