Equipación Obligatoria para Autoescuela y Examen DGT (A1, A2 y Curso 125): Guía Real 2026

A la hora de sacarte el carnet de moto (A1, A2 o el nuevo curso obligatorio para conducir 125cc con el carnet B), la mayoría de aspirantes se centran exclusivamente en practicar las maniobras del circuito cerrado o en memorizar el test teórico. Sin embargo, año tras año cientos de alumnos son declarados no aptos antes siquiera de arrancar el motor por un motivo tan frustrante como evitable: no llevar la equipación técnica reglamentaria exigida por los examinadores de la DGT.

En esta guía desglosamos con precisión qué ropa y protecciones son estrictamente obligatorias por ley, cuáles son recomendables, los motivos reales de rechazo en pista y el pack homologado más económico y de mayor calidad para aprobar a la primera.

Normativa Oficial de la DGT: ¿Qué Equipamiento es Obligatorio en el Examen de Moto?

La Dirección General de Tráfico establece en su protocolo oficial de exámenes de destreza y circulación para los permisos A1, A2 y cursos de capacitación la obligatoriedad de que todo aspirante comparezca dotado del equipo de protección individual adecuado.

Si te presentas a la pista de examen con ropa convencional (unos vaqueros elásticos de calle, guantes de lana o zapatillas de correr), el examinador de la DGT te denegará el acceso al examen de forma inmediata, perdiendo la tasa y la convocatoria correspondiente.

1. El Casco de Moto: ¿Qué Modelos Acepta y Rechaza la DGT?

Para realizar tanto las prácticas de autoescuela como los exámenes de destreza en circuito cerrado y circulación en vías abiertas, el casco debe cumplir tres premisas fundamentales:

1. Homologación ECE 22.06 vigente: La anterior normativa ECE 22.05 ya no puede fabricarse ni venderse como nueva en la Unión Europea. Aunque los cascos 22.05 antiguos en buen estado aún son tolerados en algunas autoescuelas, la DGT exige en sus pliegos cascos adaptados a la norma actual de impactos rotacionales y pantallas anti-astillamiento.
2. Tipología admitida: Debe ser un casco integral o modular abatible con doble homologación P/J (que permita circular cerrado). Los cascos tipo jet o calimeros abiertos están terminantemente prohibidos en las pruebas de destreza y carretera abierta de la DGT por dejar la mandíbula desprotegida ante una caída.
3. Ajuste de talla correcto: El casco no puede bailar sobre la cabeza. La correa micrométrica o de doble anilla debe quedar ceñida a un dedo de distancia de la nuez.

Nuestra Elección Recomendada: Casco ADN Stelvio Fury (ECE 22.06)

Tras probarlo en persona durante semanas en ruta y garaje, el ADN Stelvio Fury (del fabricante español GM2) se consolida como el casco integral con mejor relación calidad-precio para autoescuela y primeros años de carnet:

• Homologación ECE 22.06 certificada: Supera con holgura los ensayos de impacto a alta velocidad e impacto oblicuo.
• Visor solar escamoteable: Accionable con una sola mano mediante una leva lateral inferior. Muy útil en exámenes matinales o con sol de cara.
• Preparación para Pinlock: Evita que el vaho empañe la visera en las mañanas frías de examen.
• Precio rebajado: De 109,95 € se queda en solo 87,96 € con el cupón exclusivo TUPRIMERAMOTO (-20% de descuento directo).

2. Los Guantes: El Detalle Donde Más Alumnos Suspenden en la Inspección

Los examinadores de tráfico examinan con lupa las manos de los candidatos antes de ordenar la puesta en marcha de la moto. Muchos alumnos acuden con guantes de ciclismo, guantes de cuero de vestir o modelos baratos de bazar que carecen de etiqueta de homologación.

¿Qué exige el examinador en los guantes?

• Etiqueta cosida CE EN 13594: El examinador te pedirá que le muestres la etiqueta interior del guante. En ella debe figurar el pictograma del motorista y la normativa europea EN 13594:2015.
• Protección de nudillos (KP - Knuckle Protection): Se exige nivel 1 KP o superior con protecciones rígidas anatómicas en los nudillos para absorber impactos contra el asfalto.
• Palma antideslizante reforzada: Para garantizar un agarre absoluto del puño de gas y manetas de freno/embrague en caso de lluvia o sudoración.

Guantes Recomendados: Invictus Rocket Negro (CE Nivel 1 KP)

Los Invictus Rocket son el modelo polivalente por excelencia para autoescuela:

• Palma en cuero genuino antideslizante: Máximo tacto y resistencia frente a la abrasión.
• Homologación CE EN 13594 Nivel 1 KP oficial: Con nudillos reforzados anatómicos que superan cualquier inspección de tráfico.
• Membrana cortavientos e impermeable: Mantiene las manos templadas en invierno y otoño.
• Precio con cupón: Su coste habitual de 49,95 € se reduce a solo 39,96 € con el código TUPRIMERAMOTO.

3. Chaqueta y Pantalón: Requisitos Técnicos y Protecciones

Tanto la chaqueta como el pantalón deben ser prendas técnicas concebidas específicamente para la conducción de motocicletas bajo norma CE EN 17092:

• Chaqueta de motorista: Debe incorporar protecciones interiores rígidas o viscoelásticas (homologación CE Nivel 1 o Nivel 2) en codos y hombros, además de contar con bolsillo para espaldera. Se admiten chaquetas de cordura técnica o cuero. No se admiten chaquetas de chándal ni abrigos acolchados de pluma sin protecciones.
• Pantalón de moto: Debe ser de tejido resistente a la abrasión (vaquero reforzado con fibra de aramida / Kevlar o pantalón técnico de cordura) y disponer de protecciones en las rodillas. Los pantalones vaqueros normales de moda de calle no están homologados.

4. Calzado: La Trampa de las Zapatillas de Deporte

Otro de los errores clásicos en el examen de maniobras del carnet A2 o A1 es presentarse con zapatillas de running o zapatillas deportivas bajas (Converse, Vans, etc.).

La normativa de la DGT exige taxativamente calzado cerrado que cubra y proteja la articulación del tobillo (maléolo). Las opciones válidas son:

1. Botas técnicas de moto: Ya sean de caña media o alta, con refuerzo rígido en la puntera para la palanca de cambios y protección de tobillo.
2. Zapatillas urbanas de moto homologadas: Con aspecto de calzado casual pero con suela anti-torsión, refuerzo de talón y protectores de maléolo.
3. Botas de cuero resistentes sobre el tobillo: Que aten firmemente y no dejen la piel al descubierto ante una caída.

Checklist de Verificación para el Día del Examen

Antes de salir de casa hacia el centro de exámenes de la DGT, revisa mentalmente esta lista:

• Casco integral o modular cerrado ECE 22.06 limpio y sin grietas estructurales.
• Guantes con etiqueta homologada CE EN 13594 en la muñeca (no cortes la etiqueta interior).
• Chaqueta con protecciones en hombros y codos colocadas en su posición correcta.
• Pantalón con protecciones de rodilla que no se desplace al sentarte en la moto.
• Botas que cubran los tobillos atadas correctamente.
• DNI o NIE original y en vigor (sin documento identificativo no te permiten subir a la moto).

Preguntas Frecuentes sobre la Equipación de Autoescuela y DGT (FAQ)