Las 7 motos A2 con el asiento más bajo de 2026
¿No llegas al suelo? Descubre nuestra guía definitiva con las 7 mejores motos A2 de 2026 ordenadas por altura de asiento (en milímetros). Ideal para empezar con máxima confianza.
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87,96 € (PVP 109,95€)El miedo a no llegar al suelo tiene solución
Todos, absolutamente todos los moteros, hemos tenido problemas alguna vez al maniobrar en parado. Si mides menos de 1,70m y estás buscando tu primera moto A2, lo normal es que te preocupe no llegar con los dos pies planos al suelo. Aquí en TuPrimeraMoto sabemos que para aprender a montar en moto, especialmente durante tus primeros kilómetros, la confianza y pisar firme es el 80% de todo.
Afortunadamente, hoy en día el mercado está repleto de motos para gente bajita, perfectas para el carnet A2, y con diseños brutales.
Tabla Comparativa: Motos A2 según la baja altura de su asiento
| Modelo | Estilo | Altura (mm) | Peso Lleno (kg) |
|---|---|---|---|
| 1. Honda CMX500 Rebel | Custom / Bobber | 690 mm | 191 kg |
| 2. Kawasaki Vulcan S | Cruiser Deportiva | 705 mm | 229 kg |
| 3. Royal Enfield Meteor 350 | Clásica | 765 mm | 191 kg |
| 4. Benelli 502C | Urban Cruiser | 750 mm | 220 kg |
| 5. BMW G 310 R | Naked Deportiva | 785 mm | 164 kg |
| 6. Kawasaki Z400 | Naked Agresiva | 785 mm | 167 kg |
| 7. Yamaha MT-03 | Naked Hyper RT | 780 mm | 168 kg |
Nuestras Favoritas para el Carnet A2
La Reina indiscutible: Honda CMX500 Rebel
Con solo 690 mm de altura, la Rebel 500 es la moto por excelencia para la gente más bajita. Literalmente vasa poder apoyar ambas pantorrillas en el suelo. Además, tiene un centro de gravedad bajísimo que hace que sus 191 kg parezcan 140 kg en marcha real. Pura fiabilidad japonesa.
Kawasaki Vulcan S: Personalización Extrema
Kawa te ofrece su programa Ergo-Fit, con lo cual el concesionario te configura los pedales, el manillar y el asiento antes de vendértela buscando tu medida exacta. Pesa algo más (229 kg), pero sus 705 mm al suelo perdonan todo.
Si quieres Naked: BMW G 310 R
Quizás seas fan de motos deportivas y no tanto del rollo Custom. La G310R de BMW es ligera como una pluma (164kg). El asiento de serie está en 785 mm, pero BMW ofrece desde fábrica asientos rebajados a 770 mm. Si es tu primera moto, la sentirás como una bicicleta gorda en ciudad. Perfecta y súper premium.
Consejos Pro para Manejar en Parado
Si aún te asusta subirte a motos más cerca de los 800 mm, sigue este manual:
- La técnica de "una pierna": Cuando pares en un semáforo, no intentes hacer puntillas con las dos piernas (te la jugarás a un resbalón). Desliza media nalga fuera del asiento y clava toda la planta de UN SOLO pie en el asfalto. Tu pierna derecha se queda presionando el freno trasero. Es la técnica que usan los pros en motocross.
- Maniobra empujando desde el centro: Al sacarla de aparcamientos, nunca metas el peso tirando de los manillares. Acopla siempre tu cadera izquierda y barriga pegadas al depósito. Así controlas con tu propio cuerpo los kg de la moto para que no venza de golpe al lado opuesto.
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David
Motero con carnet A1 y A2. Creador de TuPrimeraMoto, donde comparte su experiencia real sacándose los carnets de moto en España.
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