Mejores Motos para Mujeres Bajitas 2026: Top 7 con Asiento Bajo

¿Por qué importa tanto la altura del asiento?

Si mides menos de 1,60 metros, sabes perfectamente lo que se siente al subirte a una moto y no llegar con los pies al suelo. No es solo incómodo: es peligroso. En un semáforo, un stop o una maniobra a baja velocidad, la diferencia entre controlar la moto o que se te caiga son esos 3-4 centímetros de más.

La buena noticia es que en 2026 hay más opciones que nunca para personas de baja estatura, tanto en motos A1 (125cc) como en motos A2. Y no, no tienes por qué renunciar ni a la potencia ni al estilo.

Ranking: Las 7 motos con asiento más bajo

#	Moto	Altura asiento	Peso	Precio	Carnet
1	Honda Rebel 500	690 mm	191 kg	6.999€	A2
2	Kawasaki Vulcan S	705 mm	226 kg	7.249€	A2
3	Yamaha YZF-R125	720 mm	142 kg	5.299€	A1/B
4	Honda CB300R	799 mm (rebajable)	143 kg	5.249€	A2
5	Benelli Leoncino 500	790 mm	207 kg	5.999€	A2
6	Royal Enfield Meteor 350	765 mm	191 kg	4.990€	A2
7	Zontes U-125	780 mm	148 kg	2.899€	A1/B

1. Honda Rebel 500 — La reina del asiento bajo

Con solo 690 mm de altura de asiento, la Rebel 500 es la moto A2 más accesible del mercado para personas bajitas. Su posición de conducción relajada tipo custom, con los pies hacia delante, permite que incluso personas de 1,55 m lleguen cómodamente al suelo.

Lo mejor: Motor bicilíndrico suave de 47 CV, mantenimiento barato y una comunidad enorme en España. Se revende como churros.

Lo peor: La suspensión trasera es básica. En carretera con baches se nota.

2. Kawasaki Vulcan S — Ergonomía adaptable

Kawasaki diseñó la Vulcan S con el sistema ERGO-FIT: el manillar, los estribos y el asiento se pueden ajustar a tres posiciones según tu estatura. Con la posición "reducida", la altura efectiva baja de 705 mm.

Los 61 CV (limitables a 35 kW para A2) dan un tirón generoso y las marchas largas la hacen perfecta para autopista.

3. Yamaha YZF-R125 — Deportiva y accesible

Si lo tuyo es el carenado y la estética racing, la R125 con sus 720 mm de asiento y 142 kg es sorprendentemente fácil de manejar. Válida con carnet B (con el nuevo curso DGT) o con A1.

4. Honda CB300R — Neo-retro versátil

El asiento oficial marca 799 mm, pero con un kit de asiento rebajado (disponible como accesorio original Honda por ~180€) baja a unos 770 mm. Pesa solo 143 kg, se maneja como una bicicleta.

5. Benelli Leoncino 500 — Estilo italiano a precio chino

Una de las motos A2 con mejor relación calidad-precio. Los 790 mm de asiento son razonables para su categoría y el motor bicilíndrico de 47 CV tiene un sonido espectacular.

6. Royal Enfield Meteor 350 — La sorpresa retro

Por menos de 5.000€ tienes una moto con carácter propio, estilo clásico y 765 mm de asiento. La Meteor 350 pesa 191 kg pero su centro de gravedad bajo la hace muy estable a baja velocidad.

7. Zontes U-125 — La opción económica

Si tu presupuesto es ajustado, la Zontes U-125 por 2.899€ ofrece una equipación electrónica brutal (TFT a color, carga USB, modos de conducción) con 780 mm de asiento y solo 148 kg.

Trucos para ganar centímetros

Si tu moto ideal tiene el asiento un poco alto, hay soluciones:

1. Asiento rebajado: La mayoría de fabricantes ofrecen asientos de perfil bajo como accesorio. Rebajan entre 20-30 mm.
2. Suspensión regulable: Precargar los muelles traseros al máximo baja unos 10-15 mm.
3. Botas con plataforma: Las botas tipo adventure o touring con suela gruesa añaden 2-3 cm sin perder comodidad.
4. Apoyar un solo pie: No necesitas apoyar los dos pies planos. Practica la técnica de apoyar solo el pie izquierdo con seguridad.

¿Y si mido menos de 1,50 m?

En este caso las opciones se reducen bastante. Las motos scooter tipo Honda PCX 125 (764 mm pero asiento estrecho) o la Vespa Primavera (790 mm pero pesa solo 130 kg) son las más recomendables. Otra opción es buscar motos trail de enduro con kits de suspsensión de descenso que pueden quitarle hasta 50 mm de altura.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la moto más baja del mercado en 2026?

La Honda Rebel 500 con 690 mm de asiento es la moto de carnet A2 con el asiento más bajo del mercado español actualmente. En 125cc, la Honda Monkey (776 mm) es de las más bajas.

¿Puedo rebajar el asiento de cualquier moto?

Sí, existen tapiceros especializados que pueden rebajar la espuma del asiento original entre 20-40 mm. El coste suele estar entre 80-150€. También puedes comprar asientos aftermarket rebajados.

¿El peso de la moto importa más que la altura del asiento?

Sí, hasta cierto punto. Una moto de 140 kg con asiento a 800 mm es más fácil de manejar que una de 250 kg con asiento a 750 mm. El centro de gravedad bajo también es clave.

¿Hay motos automáticas con asiento bajo?

Sí, los scooters como Honda Forza 125, Yamaha XMAX 125 y Kymco AK 550 tienen asientos relativamente bajos y transmisión automática. Son ideales si no quieres complicarte con las marchas.